Incontro con il prefetto e visita al porto di Salerno per Tullio Ferrante

Mobilità, sicurezza stradale, sviluppo infrastrutturale del territorio.

Questi i temi al centro dell’incontro avuto questa mattina da Tullio Ferrante, deputato di Forza Italia e sottosegretario al Ministero Infrastrutture e Trasporti, con il Prefetto di Salerno, Francesco Esposito.

“L’incontro – ha scritto Ferrante – è stato l’occasione per condividere strategie e priorità comuni, a partire dalla necessità di rafforzare il coordinamento tra i diversi livelli istituzionali, soprattutto in vista della stagione estiva, quando i flussi di traffico e turistici sul territorio salernitano per godere delle sue meraviglie, crescono in modo esponenziale, mettendo alla prova la resilienza del territorio”. Nel corso dell’incontro sono state approfondite le criticità legate alla viabilità per far fronte alle quali il Governo ha introdotto misure mirate, come ad esempio la possibilità di prevedere Ztl in aree Unesco anche al di fuori dei centri storici, per garantire a cittadini e turisti condizioni di vivibilità più sostenibili e collegamenti più efficienti e sicuri.

“Salerno e la sua provincia rappresentano un crocevia strategico per il Sud e per l’intero sistema della mobilità nazionale” così il sottosegretario Ferrante che questa mattina ha fatto tappa anche al Molo 3 Gennaio nel Porto commerciale di Salerno dove si sono conclusi oggi, con 84 giorni di anticipo, rispetto ai 378 previsti dal contratto, i lavori di consolidamento. La conclusione anticipata dell’intervento consentirà l’attracco della prima nave da crociera, da 294 metri, il prossimo 19 maggio. Il rinnovato Molo 3 Gennaio, con un piazzale da 7.500 metri quadrati, infatti, affiancherà il Molo Manfredi per il turismo crocieristico, oltre che essere utilizzato come piazzale per le merci. Il consolidamento consentirà, in una seconda fase, un intervento di dragaggio dei fondali.

Ferrante oggi ha visitato anche gli altri cantieri dell’accordo quadro in corso nel porto salernitano, per il prolungamento del Manfredi, e del consolidamento della Banchina Rossa.